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44金沙网站 曾叫嚣碾压99A,如今却连1米高障碍物都没法越,东亚强国又闹笑话

来源:未知 编辑:admin 时间:2020-01-05 13:45:19

要知道按照韩国北部多山的地形,一米的障碍物几乎是家常便饭。韩国国产变速箱的这个越障能力意味着k2型坦克将无法在其本土的绝大多数地形行驶,这样它就失去了作为一件装甲兵器的根本意义。如今好在k2型坦克的生产线是重新开张了,但昔日在韩国媒体眼中被秒杀的99a主战坦克已经生产了600辆以上,其机动火力和防护能力也是世界公认的强大。
 

44金沙网站 曾叫嚣碾压99A,如今却连1米高障碍物都没法越,东亚强国又闹笑话

44金沙网站,位于东北亚的韩国给人的传统印象是狂妄自大且不可一世,动不动就叫嚣世界上什么都是他们的,事实上韩国之所以给外界如此恶劣的印象,无良且无知的韩国媒体功不可没。韩国媒体的工作出发点就是吸引眼球,至于什么报道的真实性根本无从谈起。k2“黑豹”型主战坦克就是最好的例子。

数年前k2型主战坦克刚刚列装之时其国产化程度还相当之低,最为关键的1500马力柴油发动机是进口自德国的mtu mb-883ka500原装货,55倍口径的120毫米滑膛炮更是彻头彻尾山寨德国莱茵金属公司的同款火炮,可以说全身没有什么可以令韩国人感到骄傲的地方。

​不过就是这样一款坦克却被不知天高地厚的韩国媒体吹上了天,这款坦克刚刚加入韩军装甲部队序列之时,不少韩国媒体竟然表示k2坦克的主炮威力十分强大,就算我国的99a型主战坦克七辆并排它也能一举击穿。这种荒谬的论调已经失去了基本的军事常识,韩国人依然吹的不亦乐乎。根据韩国媒体的最新报道称,就在近日k2主战坦克的生产线自从2017年暂停之后重新开启,那这又是什么情况呢?

​原来首批k2型坦克加入韩军之后,其生产商表示要在第二批k2坦克上完全实现动力系统的国产化,为此韩国斗山集团和科技动力公司分别拿出了1500马力的dv27k型柴油引擎以及est15k变速箱,然而在装备了韩国国产的发动机以及变速箱的k2型坦克原型车的测试之中,韩国人却惊讶地发现其连仅仅一米高的障碍物都过不了!

​这是什么概念呢?要知道按照韩国北部多山的地形,一米的障碍物几乎是家常便饭。韩国国产变速箱的这个越障能力意味着k2型坦克将无法在其本土的绝大多数地形行驶,这样它就失去了作为一件装甲兵器的根本意义。难道这种产品质量就是“宇宙第一大国”的代表产品?我们无法理解韩国的自信究竟从何而来。

​如今好在k2型坦克的生产线是重新开张了,但昔日在韩国媒体眼中被秒杀的99a主战坦克已经生产了600辆以上,其机动火力和防护能力也是世界公认的强大。最为令我们骄傲的是99a坦克的国产率是毫无悬念的100%,与之相比“宇宙第一大国”的k2国产化率连七成都不到,k2完全没资格与99a相比。

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